كشف تحقيق أولي أجراه مكتب التحقيق في حوادث الطيران بالهند، أن مفاتيح التحكم في ضخ الوقود إلى محركي طائرة الخطوط الجوية الهندية، التي تحطّمت عقب إقلاعها من مدينة أحمد آباد في 12 يونيو الماضي، قد انتقلت إلى وضع الإيقاف قبل لحظات من الحادث، مما تسبب في توقف المحركين وانقطاع إمداد الوقود.
وأوضح التحقيق أن الطائرة، وهي من طراز “بوينغ دريملاينر”، فقدت الطاقة بعد لحظات من إقلاعها باتجاه لندن، ما أدى إلى تحطمها ووفاة 260 شخصا.
وأشار التحقيق إلى أنه لا توجد مؤشرات على وجود عطل فني في الطائرة أو المحركات المصنّعة من قبل شركة “جنرال إلكتريك”، كما لم يتضمن ما نُشر من التحقيق توصيات فورية باتخاذ إجراءات ضد الشركة المصنّعة أو المشغّلة.
