تراجع قياسي لتدفق السفن عبر مضيق هرمز وسط تصعيد عسكري واضطراب لأسواق الطاقة

كشفت بيانات أوليّة لتعقب حركة الملاحة الصادرة عن شركة “كبلر” لمتابعة الشحن البحري ونشرتها وكالة رويترز، الأربعاء، عن تراجع حاد في أعداد السفن العابرة لمضيق هرمز، حيث سجل المضيق عبور ست سفن فقط لنقل السلع يوم الثلاثاء، مقارنة بتسع سفن في اليوم السابق وبمتوسط يبلغ نحو 12 سفينة يومياً خلال الأيام العشرة الماضية.

وأوضحت البيانات، وفق ما أوردته وكالة رويترز، أن خمس سفن من إجمالي الست العابرة دخلت عبر المضيق بينما خرجت منه سفينة واحدة، وتضمنت المجموعة ناقلة من طراز “باناماكس” وأخرى متوسطة الحجم، مشيرة إلى أن هذه الأرقام لا تشمل السفن التي تُبحر بعد إيقاف تشغيل أجهزة التتبع والتعريف الآلي لتفادي الرصد الأمني.

ويعكس هذا التراجع حالة الشلل الشديد التي أصابت الممر المائي الاستراتيجي مقارنة بالفترة التي سبقت اندلاع الحرب ضد إيران في 28 فبراير الماضي، حيث كان المضيق يشهد حركة عبور يومية لنحو 125 سفينة تجارية وناقلة ضخمة تُؤمّن زهاء 20 بالمئة من الإمدادات العالمية للنفط الخام والغاز الطبيعي المسال، قبل أن تتوقف صادرات إيران النفطية بفعل الحصار الأمريكي الصارم المفروض منذ منتصف يوليو.

وتأتي هذه الاضطرابات الملاحية على خلفية تصاعد حدة المواجهات العسكرية، إثر هجمات شنها الحوثيون استهدفت مدناً سعودية، وضبط وتدمير القوات الأمريكية لخمس ناقلات نفط مرتبطة بإيران في خليج عمان وقرب جزيرة خرج، بالتزامن مع قصف إيراني طال قاعدة عسكرية أمريكية بالأردن، وهجمات جوية نفذها «الكيان الصهيوني الإسرائيلي» بالاشتراك مع القوات الأمريكية، مما أدى إلى تجاوز أسعار النفط حاجز الـ 100 دولار للبرميل، بحسب ما أفادت به رويترز.

وعلى صعيد حركة الملاحة في البحر الأحمر، أظهر تقرير لشركة “ماريسكس” لنقل معلومات الملاحة البحرية نقلته وكالة رويترز، عبور 25 سفينة لنقل السلع عبر مضيق باب المندب يوم الثلاثاء، من بينها ثماني ناقلات “أفرا ماكس” وناقلتان من فئة “سويس ماكس” وناقلة نفط عملاقة، وذلك مقارنة بمتوسط 27 سفينة يومياً خلال العشريّة الأخيرة.